ACC, подкрепяна от Stellantis, прекратява проектите си за батерийни гигафабрики в Италия и Германия, залагайки единствено на разширение във Франция.
Automotive Cells Company (ACC) – батерийният алианс, подкрепян от Stellantis, официално се отказва от плановете си за изграждане на гигафабрики в Италия и Германия. Решението е било съобщено на синдикатите и представлява съществена промяна в първоначалната европейска индустриална стратегия за батерии за електромобили.
По информация на италианския металургичен синдикат UILM, проектите за заводи в Термоли (Италия) и Кайзерслаутерн (Германия) са окончателно прекратени. Ръководството на ACC е посочило, че необходимите условия за рестарт на тези инвестиции няма да бъдат изпълнени в обозримо бъдеще, като в момента се анализират алтернативни сценарии за развитие.
ACC е съвместно предприятие между Stellantis, Mercedes-Benz и TotalEnergies. Компанията вече е стартирала производство във Франция, но слабият пазарен импулс при електромобилите в Европа доведе до замразяване на южните и централноевропейските проекти.
Първоначалната визия на ACC от 2020 г. предвиждаше три гигафабрики – по една във Франция, Германия и Италия – всяка с капацитет от 8 GWh годишно. Актуализираният план обаче залага само на френската локация, където ще бъдат изградени два производствени блока с по-висока индивидуална мощност – 13 GWh и 15 GWh.
В момента френският завод доставя батерийни модули за модели на Stellantis, а според източници от индустрията производството на готови батерии за Mercedes-Benz се очаква да започне през средата на 2026 г.
Новината идва на фона на сериозни сътресения при Stellantis. Акциите на групата отчетоха еднодневен спад от 25.2%, най-големият в историята на компанията, след като бяха отчетени отписвания и корекции за около 22.2 млрд. евро, свързани с преразглеждане на плановете за електрификация.
Случаят отново поставя под въпрос способността на Европа да изгради самостоятелна батерийна индустрия, независима от азиатски технологии и доставки – ключов елемент от енергийната и индустриалната автономия на ЕС.
По отношение на завода в Термоли, синдикатите настояват за яснота около бъдещето на обекта. Stellantis потвърждава, че остава ангажирана с инвестиции в производство на скоростни кутии и двигатели, като подчертава, че настоящите служители на ACC ще получат алтернативна заетост в рамките на групата. Компанията определя тези мерки като стратегически за подкрепа на индустрията „Made in Italy“ и за дългосрочната стабилност на завода.