Индия планира промяна в митническите тарифи за над 30 продукта, включително луксозни автомобили, соларни панели и химически вещества, като част от по-широка стратегия за регулиране на търговската политика. Високопоставен представител на финансовото министерство посочи, че този ход може да доведе до увеличен внос от Съединените щати, особено на фона на нарастващото напрежение в световната търговия.
Инициативата е насочена към постепенно намаляване на митническите ставки и се случва точно преди предстоящото посещение на премиера Нарендра Моди в САЩ.
В опит да избегне нови търговски санкции, Индия вече е редуцирала средното митническо облагане от 13% на 11% в рамките на последния бюджет.
Консултации и въздействие върху индустрията
Все още не е определен краен срок за въвеждане на промените, но според анализатори процесът може да отнеме няколко месеца. Различни държавни институции, включително тези, които управляват тежката промишленост и възобновяемата енергия, ще започнат обсъждания с бизнеса относно намаляване на „Agriculture Infrastructure Development Cess“ (AIDC).
AIDC е допълнителен митнически налог, събиран от федералното правителство на Индия за финансиране на инфраструктурни проекти в селското стопанство. Санджай Агарвал, председател на Централния борд по косвени данъци и митници, обясни, че правителствените министерства ще решат кои продукти от списъка ще получат облекчени мита след консултации с индустрията.
Индия традиционно защитава ключови икономически сектори като автомобилостроене, фармацевтика и селско стопанство чрез високи вносни мита и държавни субсидии. Въпреки това, нарастващото дипломатическо напрежение със САЩ поставя натиск за ревизия на тези политики.
Кои продукти ще бъдат засегнати?
Списъкът включва 32 продукта, сред които луксозни коли, соларни панели, яхти, спортни лодки, оборудване за производство на полупроводници и различни индустриални машини. В момента върху тях се прилагат AIDC мита от 6.5% до 70%, допълнително към основните митнически такси.
Високопоставен представител на финансовото министерство призна, че митата в Индия остават значително по-високи в сравнение с основните ѝ търговски партньори, включително САЩ, Китай и Япония. Въпреки това, страната възприема поетапен подход към намаляване на тарифите, за да не застраши конкурентоспособността на местните производители.
„Не можем да направим огромна крачка веднага. Трябва да действаме постепенно“, коментира Агарвал, подчертавайки стратегията за поетапно отваряне на пазара.
Търговски отношения със САЩ
По въпроса за търговския баланс с Вашингтон, Агарвал отбеляза, че митата върху американския внос в Индия са сравнително ниски, особено в енергийния сектор. Индийският внос на суров петрол и втечнен природен газ (LNG) от САЩ може да нарасне, тъй като глобалните енергийни пазари се променят заради геополитически фактори.
„Митата не са проблем в петролната търговия. Вносната такса за суров петрол е само 1 рупия на метричен тон“, поясни Агарвал, като намекна, че американският петрол може да стане по-привлекателен за Индия на фона на санкциите срещу руските енергийни компании.
Търговският излишък на Индия със САЩ, оценяван на около 35 милиарда долара за фискалната 2023-24 година, е дългогодишна точка на напрежение. Вашингтон многократно е изразявал загриженост относно високите индийски вносни мита, което доведе до разговори за тяхното постепенно намаляване.
Анализаторите прогнозират, че енергийният внос на Индия от САЩ, който възлиза на около 6.5 милиарда долара за 2023-24 г., може да се увеличи. Причината е санкциите срещу руските петролни компании и ответните мита на Китай върху американската енергия.
„Досега получавахме по-добри цени от Русия. Но ситуацията може да се промени“, коментира Агарвал, намеквайки, че Индия може да коригира търговския си баланс със САЩ.
Прегледът на митата може също така да доведе до увеличен внос на стратегически американски стоки като нефтопродукти, диаманти и високотехнологично индустриално оборудване, за които митническите тарифи варират между 3% за самолети и 7.5% за нефтохимически продукти.
Тези промени сигнализират за разместване в търговската стратегия на Индия, докато страната се стреми да балансира защитата на вътрешния пазар с изграждането на по-добри търговски отношения със САЩ.