Nissan, Uber и Wayve обединяват сили за пилотна роботакси услуга в Токио до края на 2026 г., използвайки Nissan Leaf, автономната система Wayve AI Driver и мрежата на Uber.
Nissan, Uber и британската компания Wayve обявиха сътрудничество за разработване на роботакси услуга, като първият пилотен етап е насочен към Токио в края на 2026 г. Проектът предвижда електромобили Nissan Leaf, оборудвани със системата Wayve AI Driver, да бъдат интегрирани в платформата на Uber и постепенно да бъдат въведени в реална градска среда.
В началната фаза автомобилите ще се движат с обучен оператор за безопасност на борда, което показва по-предпазлив и поетапен подход към навлизането на автономната мобилност в един от най-сложните градски пазари в света. Компаниите позиционират Токио като ключов тест за технология, която трябва да работи надеждно в среда с интензивен трафик, сложна пътна структура и високи изисквания за сигурност.
Според обявените параметри Uber ще предостави достъпа до клиентите чрез своята платформа, Nissan ще осигури автомобилната база, а Wayve ще внесе автономния софтуерен слой. Услугата ще бъде пусната чрез лицензиран такси партньор в Япония, като подготовката ще се развива в координация с местните регулатори и институции.
Wayve подчертава, че вече тества технологията си в Япония от началото на 2025 г., което дава на компанията практически опит в местната пътна среда. Междувременно Nissan разглежда възможността това сътрудничество да се разшири и извън японския пазар, ако пилотната програма покаже добри резултати.
Сделката е част от по-широката стратегия на Uber и Wayve за разгръщане на автономни услуги в над 10 града по света, включително Лондон. За Nissan това е и логично продължение на вече започнатите тестове с технологии на Wayve, насочени към по-широко внедряване в Япония през финансовата 2027 г.
Този ход показва, че пазарът на автономна мобилност навлиза в нов етап, в който вече не става дума само за демонстрации и прототипи, а за реални партньорства между автопроизводител, AI компания и глобална платформа за превози. Ако токийският пилот се окаже успешен, той може да се превърне в модел за навлизане на роботакси услуги и в други големи урбанизирани пазари.