Според източници от индустрията, Шандунската пристанищна група е наложила нова директива, забраняваща на кораби под санкции на САЩ да получават достъп до нейните съоръжения по източното крайбрежие на Китай. Това решение идва в отговор на скорошни санкции, наложени от САЩ върху компании, свързани с търговията с ирански петрол, което може да наруши доставките за Китай – най-големия вносител на суров петрол в света, отбелязват източници.
Очаква се новите ограничения да увеличат транспортните разходи за независимите рафинерии в Шандун, регион, известен със зависимостта си от евтин петрол от Иран, Русия и Венецуела, посочват търговците.
С предстоящото встъпване в длъжност на новоизбрания президент на САЩ Доналд Тръмп се очаква по-нататъшна ескалация на санкциите, насочени към иранския петролен износ, като част от усилията за ограничаване на ядрената програма на страната.
Копие от заповедта, получено от търговци, забранява на кораби, включени в списъка на Службата за контрол на чуждестранните активи към Министерството на финансите на САЩ, да акостират, разтоварват или получават пристанищни услуги. Шандунската пристанищна група управлява значими пристанищни съоръжения като Циндао, Жичжао и Янтай, които играят ключова роля в обработката на внос на санкциониран петрол. Според данни на Kpler, провинция Шандун е внесла приблизително 1,74 милиона барела петрол дневно от Иран, Русия и Венецуела през изминалата година.
Опитите за контакт с Шандунската пристанищна група за коментар остават без отговор.
Според последващо известие, издадено във вторник, се предполага, че забраната ще има минимално въздействие върху дейността на независимите рафинерии, тъй като по-голямата част от санкционирания петрол се транспортира с несанкционирани кораби. Това уточнение идва след като санкционираният танкер Eliza II разтовари петрол в пристанище Янтай по-рано през януари, според известието.
Само през декември осем големи петролни танкера – всеки с капацитет от около два милиона барела – са разтоварили ирански петрол в Шандун, според оценки на компанията за проследяване на танкери Vortexa. Сред посочените кораби са Phonix, Vigor, Quinn и Divine, всички включени в санкционния списък на американските власти.
Преминаването към несанкционирани танкери може да увеличи транспортните разходи за независимите рафинерии в Шандун, които вече се борят с ниски маржове на печалба и слабо търсене, посочват търговци.
Цената на иранския петрол, внасян в Китай, достигна най-високото си ниво от години през миналия месец, подхранвана от ограничен транспортен капацитет и повишени логистични разходи вследствие на новите американски ограничения. В същото време цените на руския петрол, които наскоро достигнаха двугодишен връх, може да останат високи, тъй като предстоящата администрация на Байдън сигнализира за нови санкции, свързани с продължаващия конфликт в Украйна.