Пекин обвързва минималните цени за внос на коняк с преговорите за тарифи върху електромобилите

Пекин и френските производители на коняк постигнаха предварително споразумение за минимални цени при внос на няколко основни категории коняк в Китай. Окончателното подписване обаче ще стане факт едва ако има напредък по отделния европейско-китайски спор за митата върху китайските електромобили.

Какво съдържа проектът за споразумение

• За категория VS (Very Superior) е предложена минимална цена 46 юана за литър.

• При премиум сегмента XO (Extra Old) минимумът е 424 юана за литър.

• Суперпремиум класът XXO започва от 613 юана за литър.

За най-големите къщи – Hennessy, Martell и Rémy Martin – праговете ще бъдат по-високи, но все пак по-изгодни от действащите временни мита до 39 %, въведени миналата есен.

Как се стигна дотук

• Китай започна антидъмпингова проверка срещу европейския бренди, след като Брюксел обяви, че китайските EV-производители получават нерегламентирани субсидии.

• Последваха временни мита до 39 % върху вноса на коняк, а продажбите във втория по стойност пазар на напитката се свиха с до 70 %.

• Срокът за окончателно решение по разследването изтича на 5 юли.

Залогът за френските марки

Споразумението е жизненоважно за Pernod Ricard, Rémy Cointreau и LVMH, чиито приходи отслабват не само в Китай, но и на най-големия пазар по обем – САЩ, поради инфлация и икономическа несигурност. От октомври досега акциите на Rémy Cointreau са поевтинели с 35 %, а тези на Pernod Ricard – с 33 %.

Връзката с електромобилите

Според източници, Пекин е обвързал финализирането на ценовото споразумение с преговорите за тарифите върху китайските електромобили. Китайската страна настоява ЕС да замени митата с минимални ценови ангажименти, аналогични на договореното за коняка.

Френското правителство официално отрича да е свързвало двете теми, но изразява „внимателен оптимизъм“ за сключване на сделка преди крайния срок.